Форум - Виртуальная Футбольная Лига

Еще раз всех приветствую. Жду Ваши предложения по развитию федерации. Спасибо за доверие, постараюсь оправдать.

SadisT писал(а):А в нас не все так плохо, как я предполагал ранее.
Спасибо за результаты

Еще не все.

Квалификация 12-го этапа

№	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт
1	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	105	13	0
2	Азот (Гродно)	Prost	96	11	-0,5
3	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	134	10	-1
4	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	113	10	-1,5
5	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	87	9	-2
6	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	121	7,5	-2,5
7	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	112	7	-3
8	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	111	7	-3,5
9	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	89	5,5	-4
10	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	83	5	-4,5
11	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	92	4,5	-5
12	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	130	3	-5,5
13	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	84	3	-6
14	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	116	2,5	-6,5
15	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	93	2	-7
16	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	74	2	-7,5
17	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	108	1,5	-8
18	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	105	1,5	-8,5
19	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	101	1,5	-9
20	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	107	-2,5	-9,5
21	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	100	-2,5	-10
22	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	89	-4	-10,5
23	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	97	-6,5	-11
24	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	98	-7,5	-11,5

Добавлено спустя 34 минуты 9 секунд:
Гонка

№ В гонке	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт	Результат
1	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	118	12	-1,5	10,5
2	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	121	11	-5,5	5,5
3	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	114	8	-2,5	5,5
4	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	102	5	0	5
5	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	110	11	-8	3
6	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	99	6	-3	3
7	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	111	8	-6	2
8	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	131	5	-4,5	0,5
9	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	88	10	-9,5	0,5
10	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	112	7,5	-9	-1,5
11	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	117	-1	-1	-2
12	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	94	4,5	-8,5	-4
13	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	73	-0,5	-3,5	-4
14	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	101	-0,5	-4	-4,5
15	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	92	6	-10,5	-4,5
16	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	80	3	-7,5	-4,5
17	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	97	1,5	-6,5	-5
18	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	97	-0,5	-5	-5,5
19	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	92	-3,5	-2	-5,5
20	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	102	1	-7	-6
21	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	98	0,5	-10	-9,5
22	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	91	-1,5	-11,5	-13
23	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	87	-2,5	-11	-13,5
24	Азот (Гродно)	Prost	102	DNS	-0,5	DNS

Квалификация 11-й этап

№	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт
1	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	82	10,5	0
2	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	128	10	-0,5
3	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	101	8	-1
4	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	113	7,5	-1,5
5	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	87	7	-2
6	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	136	6,5	-2,5
7	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	94	6	-3
8	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	112	4,5	-3,5
9	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	75	4,5	-4
10	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	114	4	-4,5
11	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	104	4	-5
12	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	89	4	-5,5
13	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	67	4	-6
14	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	115	3,5	-6,5
15	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	80	3,5	-7
16	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	102	3	-7,5
17	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	114	2,5	-8
18	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	114	1	-8,5
19	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	100	0	-9
20	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	107	-1	-9,5
21	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	114	-1,5	-10
22	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	97	-2,5	-10,5
23	Азот (Гродно)	Prost	102	DNS	-13
24	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	79	DNS	-13

Добавлено спустя 44 минуты 57 секунд:
Гонка

№ В гонке	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт	Результат
1	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	118	11	-1	10
2	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	134	10	-0,5	9,5
3	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	125	11	-2,5	8,5
4	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	104	8	-2	6
5	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	124	10	-4,5	5,5
6	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	105	9	-6,5	2,5
7	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	84	6,5	-4	2,5
8	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	94	9	-7,5	1,5
9	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	99	11	-10	1
10	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	106	9	-9	0
11	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	80	12,5	-13	-0,5
12	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	114	2	-3	-1
13	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	123	-0,5	-1,5	-2
14	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	98	1,5	-3,5	-2
15	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	102	7	-9,5	-2,5
16	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	86	0	-6	-6
17	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	103	2	-8,5	-6,5
18	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	82	-7,5	0	-7,5
19	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	84	-4	-5,5	-9,5
20	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	119	0,5	-10,5	-10
21	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	106	-7	-5	-12
22	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	76	-4	-8	-12
23	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	89	-8	-7	-15
24	Азот (Гродно)	Prost	88	DNS	-13	DNS

Гонка 10-й этап

№ В гонке	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт	Результат
1	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	99	12	-4	8
2	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	98	6	0	6
3	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	127	7,5	-2	5,5
4	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	80	5,5	-1,5	4
5	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	103	7	-5	2
6	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	116	10	-9,5	0,5
7	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	98	3,5	-3,5	0
8	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	99	2	-3	-1
9	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	84	-1,5	-0,5	-2
10	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	106	-1,5	-1	-2,5
11	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	116	-1	-2,5	-3,5
12	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	107	4,5	-8,5	-4
13	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	78	6	-10	-4
14	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	106	3	-9	-6
15	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	107	-1	-6	-7
16	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	98	0,5	-8	-7,5
17	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	77	0	-7,5	-7,5
18	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	90	2,5	-10,5	-8
19	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	100	-1,5	-7	-8,5
20	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	89	-4,5	-6,5	-11
21	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	102	-7	-4,5	-11,5
22	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	44	-11	-5,5	-16,5
23	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	107	DNS	-13	DNS
24	Азот (Гродно)	Prost	100	DNS	-13	DNS

Квалификация

№	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт
1	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	124	12	0
2	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	116	10	-0,5
3	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	106	8,5	-1
4	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	86	7,5	-1,5
5	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	90	7	-2
6	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	122	6	-2,5
7	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	103	6	-3
8	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	96	5,5	-3,5
9	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	124	5	-4
10	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	110	5	-4,5
11	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	93	5	-5
12	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	82	5	-5,5
13	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	102	3,5	-6
14	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	101	2,5	-6,5
15	Азот (Гродно)	Prost	117	1	-7
16	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	113	1	-7,5
17	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	106	1	-8
18	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	101	0,5	-8,5
19	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	99	-1,5	-9
20	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	101	-2,5	-9,5
21	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	94	-4,5	-10
22	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	87	-6,5	-10,5
23	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	80	-7,5	-11
24	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	109	DNS	-13

Добавлено спустя 1 час 7 минут 15 секунд:
Гонка

№ В гонке	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт	Результат
1	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	105	16	-2	14
2	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	125	11,5	-1	10,5
3	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	132	10	0	10
4	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	111	8	-3	5
5	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	124	9	-5	4
6	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	126	9,5	-6	3,5
7	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	115	7,5	-6,5	1
8	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	97	1	-0,5	0,5
9	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	114	9	-9	0
10	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	88	0,5	-1,5	-1
11	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	98	6,5	-8,5	-2
12	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	80	5	-8	-3
13	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	94	7	-10,5	-3,5
14	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	104	3,5	-7,5	-4
15	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	92	4	-9,5	-5,5
16	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	122	-1,5	-4,5	-6
17	Азот (Гродно)	Prost	103	1	-7	-6
18	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	112	-5	-2,5	-7,5
19	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	91	1	-10	-9
20	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	73	-4	-5,5	-9,5
21	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	100	-8,5	-3,5	-12
22	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	87	1	-13	-12
23	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	99	-10,5	-4	-14,5
24	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	92	-6,5	-11	-17,5

Добавлено спустя 5 часов 38 минут 16 секунд:
Re: Формула 1. Гран-при Сингапура (19-20 тур)
Квалификация 10-го этапа

№	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт
1	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	106	14	0
2	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	97	13	-0,5
3	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	102	12	-1
4	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	94	11,5	-1,5
5	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	113	10,5	-2
6	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	107	10	-2,5
7	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	122	8	-3
8	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	115	8	-3,5
9	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	114	6	-4
10	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	87	5,5	-4,5
11	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	97	5	-5
12	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	124	4	-5,5
13	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	104	4	-6
14	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	77	2,5	-6,5
15	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	113	1,5	-7
16	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	111	-0,5	-7,5
17	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	98	-0,5	-8
18	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	76	-1	-8,5
19	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	105	-2	-9
20	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	117	-2,5	-9,5
21	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	91	-3	-10
22	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	87	-3,5	-10,5
23	Азот (Гродно)	Prost	110	DNS	-13
24	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	109	DNS	-13

Прошу прощения за отсутствие результатов. Реальная жизнь не оставляет почти времени. Постараюсь в ближайшее время нагнать упущенное.

winer писал(а):Зрители ушли с трибун!? Команды гоняют сами по себе!?
Подзабыли что-то...

Зрители наверное поняли, что изменения позиций вряд ли будут.

Заранее прошу прощения, возможно не успею сделать итоги квалификации, но постараюсь после генерации.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Джон писал(а):Гран-при Италии - трасса Монца

Монца

Один из старейших автодромов, расположенный недалеко от итальянского города Монца (в 15 км на северо-восток от Милана). Из-за длинных скоростных участков он является самым скоростным в современной Формуле-1, на нём были установлены рекорды максимальной скорости. Принято считать, что более важную роль на данной трассе играют мощность двигателя и аэродинамика машины, нежели мастерство пилота.

Кроме низкого аэродинамического сопротивления и мощности двигателя от болида требуются соответствующие настройки коробки переключения передач, минимальные углы атаки антикрыльев и конечно же эффективные тормоза, так как четыре раза на круге пилотам приходится сбрасывать скорость с 300 до 100 км/ч. На треке практически нет перепадов высот, а поребрики в поворотах имеют большую высоту.

У автодрома насыщенная история. Он был основан в 1922 году, а первый Гран При Италии в рамках чемпионата "Формулы-1" (хотя в то время чемпионат ещё не носил такое название) прошёл в 1950 году, и с тех пор этот трек каждый год принимает у себя королевские гонки. Исключением стал 1980 год, когда Монцу заменил Гран-При Сан-Марино в Имоле.

Деревенька Монца стала известна ещё с шестого века нашей эры, её окрестности служили местом отдыха многих монархов. В 1805 году в Монце был построен один из самых больших парков Европы, который в настоящее время носит название "Королевский Парк Монцы" (it: Parco di Monza) и который является объектом исторического наследия. В 1921 году на первой гонке формата Гран При в Италии, которая проходила на дорогах недалеко от провинции Брешия, французские пилоты нанесли итальянцам настоящее поражение, и это мотивировало автомобильный клуб Милана построить новый автодром в парке Монцы, проектированием которого занимались Альфредо Росселли и Пьеро Пуричелли. Их первоначальный план предполагал длину трассы в 14 км (два неправильных овала), и 26 февраля 1922 закипела стройка, которая была прервана министерством культуры Италии уже через два дня. Министерство потребовало полностью изменить проект для минимизации вырубки деревьев. В сжатые сроки проект был переработан и согласован, 15 мая стройка, в которой принимало участие 3500 рабочих, была продолжена и завершилась уже через 110 дней. А уже 3 сентября 1922 на треке прошла первая гонка. Автодром на протяжении 20-х и 30-х годов оставался одним из крупнейших треков мира, получив большую известность.

Характеристики трассы
Официальное название трассы Autodromo di Monza
Официальный сайт monzanet.it
Расположение к северо-востоку от Милана
Географические координаты 45°37 14.92 c.ш., 9°16 59.25 в.д.
Вместимость 115000
Контракт с Ф1 до 2019 года включительно
Продолжительность гонки около 1 ч 20 мин
Движение по часовой стрелке
Длина трассы 5.793 км
Кол-во поворотов 11 (3 шиканы, 4 левых поворота и 7 правых)
Длина трассы 5.793 км
Максимальная боковая перегрузка 3,8 G (в Parabolica)
Максимальная продольная перегрузка 5,0 G (в Rettifilio)
Газ полностью открыт 75-76% круга
Максимальное время нажатия на газ 16 секунд подряд при выходе с последнего поворота
Газ не используется 5% круга
Самая длинная прямая 1320 м
Самый длинный разгон прим. 1520 м
Длина пит-лейн 417 м
Максимальная скорость 342-347 км/ч
Количество переключений КП около 42 за круг
Расход топлива на круг 2,5-2,8 кг
Влияние 10 кг топлива на время круга +0,38 сек
Вероятность появления автомобиля безопасности 40%
Рекорд круга в гонке 1:21,046, Баррикелло, Феррари, 2004
Абсолютный рекорд круга 1:19,525, Монтойя, Вильямс БМВ, 2004, 1 квалификация
Рекорд скорости 372,6 км/ч, Монтойя, Макларен, 25 августа 2005 г., тесты

Двухминутный 3D обзор

Таблица обновлена.
Первый тур, где только одна команда выполнила задание.

Матвей писал(а):Вообщем, качайте господа вратарям обе вратарские по максимуму, кто знает что понадобится в конкретном матче...

Лично мое мнение что не важно как играет команда, В4 и Р4 при любом случае дают прибавку к силе 44% (32%+12%)

№ В гонке	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт	Результат
1	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	115	17	-2	15
2	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	113	15	-3	12
3	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	88	7	-0,5	6,5
4	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	87	11	-4,5	6,5
5	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	111	7	-1,5	5,5
6	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	113	7,5	-4	3,5
7	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	99	7	-5	2
8	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	106	10	-8,5	1,5
9	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	81	3	-3,5	-0,5
10	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	113	10	-11	-1
11	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	140	6,5	-8	-1,5
12	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	111	8	-10,5	-2,5
13	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	120	-0,5	-2,5	-3
14	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	84	-3	0	-3
15	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	74	-3	-1	-4
16	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	108	4,5	-9	-4,5
17	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	81	1	-5,5	-4,5
18	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	83	5	-10	-5
19	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	100	-0,5	-6,5	-7
20	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	112	-1	-7,5	-8,5
21	Азот (Гродно)	Prost	95	-1	-9,5	-10,5
22	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	69	1	-11,5	-10,5
23	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	99	-6,5	-7	-13,5
24	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	72	DNS	-6	DNS

Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:

Индивидуальный зачет

Командный зачет

Проверяем результаты своих команд на всякий случай.

winer писал(а):А... Это выбирается исходя из стиля, которым будет играть команда в матче. Т.к. при разных стилях игроки защиты получают либо профит, либо штраф в зависимости от расстановки.
Ещё построение естественно влияет на силу игры вратаря, исходя из его спец возможностей(Р и В).

Можно лишь добавить, что стиль соперника не влияет в данном случае на силу Ваших защитников.

№	Команда	Конюшня	опт2	Итого	Старт
1	Вилия (Вилейка, Беларусь)	McLaren	117	14	0
2	Ивацевичи (Ивацевичи, Беларусь)	Toro Rosso	97	11	-0,5
3	Торпедо (Могилев, Беларусь)	Mercedes	115	8,5	-1
4	Гранит (Микашевичи, Беларусь)	Red Bull Racing	109	8	-1,5
5	Молодечно (Молодечно, Беларусь)	Ferrari	104	7	-2
6	Славия (Мозырь, Беларусь)	Ferrari	103	7	-2,5
7	Белшина (Бобруйск, Беларусь)	Williams	102	7	-3
8	Славянин (Минск, Беларусь)	Marussia	91	7	-3,5
9	Рух (Брест, Беларусь)	Williams	100	6	-4
10	Берёза-2010 (Берёза, Беларусь)	Mercedes	84	5,5	-4,5
11	ФК Орша (Орша, Беларусь)	Alfa Romeo	106	5	-5
12	Пайдха Блэк Эйнджелс (Уганда)	Haas	84	5	-5,5
13	Локомотив (Витебск, Беларусь)	Alfa Romeo	91	4,5	-6
14	Колос (Ляховичи, Беларусь)	Renault	99	3,5	-6,5
15	Белэнергострой (Беларусь)	Red Bull Racing	102	2,5	-7
16	Ислочь (Минский р-н, Беларусь)	Prost	116	1,5	-7,5
17	Минск (Минск, Беларусь)	Renault	106	1,5	-8
18	Колос (Червень, Беларусь)	Marussia	113	0	-8,5
19	Энергетик-БГАТУ (Минск, Беларусь)	Racing Point	100	0	-9
20	Азот (Гродно)	Prost	80	0	-9,5
21	Инвинсибл Илевен (Монровия, Либерия)	Haas	80	-1	-10
22	Аспера (Гродно, Беларусь)	McLaren	103	-2	-10,5
23	ФК Зельва (Зельва, Беларусь)	Racing Point	72	-2	-11
24	ДСК-Гомель (Гомель, Беларусь)	Toro Rosso	107	DNS	-11,5

Вот и случилось. Первый автосостав в сезоне. Но по сравнению с прошлым сезоном - это капля в море.

Финч писал(а):В этом вопросе для меня полезность и наигранность - одно и то же - это количество минут, проведённых игроком за сезон.

Есть ещё сыгранность - это другое.

Ну значит я не так понял. Попутал наигранность с сыгранностью.
Но полезность все равно пересчитывается в зависимости от количества игр новой команды (при трансфере кстати указывается новая)

Финч писал(а):После трансфера полезность /наигранность не обнуляется?

Полезность пересчитывается. А наигранность наверное обнуляется для этого игрока.

Таблица обновлена.

Результатов поиска: 890

Re: Приёмная президента ФФ Либерии

Re: Формула 1.Гран-при Японии (23-24 тур)

Re: Формула 1.Гран-при Малайзии (21-22 тур)

Re: Формула 1. Гран-при Сингапура (19-20 тур)

Re: Формула 1. Гран-при Италии (17-18 тур)

Re: Гран при Либерии 24 часа

Re: Формула 1. Гран-при Италии (17-18 тур)

Re: Либерийская полоса испытаний.

Re: Флуд

Re: Формула 1. Гран-при Бельгии (15-16 тур)

Re: Флуд

Re: Формула 1. Гран-при Бельгии (15-16 тур)

Re: Флуд

Re: Флуд

Re: Либерийская полоса испытаний.